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Martedì 23 aprile 2024

5G, il volano del futuro delle auto connesse

Servizi Varie
5G, il volano del futuro delle auto connesse

Oggi la connettività in auto è un elemento importante quanto il design, le caratteristiche tecniche e le prestazioni di un veicolo. Tuttavia, in gran parte dei casi lo sviluppo della connettività basata su rete è stato limitato ai soli produttori di apparecchiature originali (OEM). Ogni veicolo è connesso al back-end delle rispettive Case e non all'ecosistema veicolare in generale. Per creare un sistema di trasporto intelligente e cooperativo risulta sempre più necessario ampliare la visione della connettività in modo da coinvolgere tutti gli utenti. Le automobili devono essere intelligenti, intuitive e comunicare a un livello di servizio garantito, assicurando nuovi standard di sicurezza, efficienza e comodità. Le auto moderne sono dotate di connettività 4G, che supporta la connessione e l’elaborazione basata su cloud, l'infotainment e una serie di altri servizi. Alcuni OEM utilizzano già le reti mobili per informare le automobili in caso di strade congestionate, veicoli in panne, incidenti o condizioni meteorologiche avverse. Per fare un ulteriore passo avanti, sono attualmente in corso nuove iniziative per lo scambio di avvisi tra veicoli di diversi produttori. Un'importante pietra miliare nel campo della sicurezza stradale è stata posta dopo che gli standard 3GPP Rel14 hanno definito una tecnologia Cellular Vehicle-to-Everything unificata basata su LTE, chiamata anche tecnologia C-V2X. Tale tecnologia facilita la comunicazione diretta tra veicoli (V2V), infrastrutture stradali (V2I), pedone (V2P) e rete (V2N), utilizzando l'infrastruttura esistente. Gli esperti del settore hanno inoltre capito che i volumi sempre maggiori di sensori devono essere processati a livello locale. La risposta è l’Edge cloud. L'elaborazione distribuita non solo accresce l'affidabilità e la sicurezza dei servizi di rete per le auto connesse e riduce la latenza per i servizi C-V2X, ma porta altresì alla ribalta nuove applicazioni. Il vero punto di svolta sarà quindi il 5G che, supportato da Industria 4.0, Internet delle cose (IoT), Intelligenza artificiale e Apprendimento automatico (AI/ML), introdurrà casi d’uso innovativi che ridefiniranno il concetto di guida su strada. Le reti 5G grazie alla loro velocità, affidabilità e disponibilità di livello superiore cambieranno il modo stesso in cui i veicoli vengono progettati, costruiti e guidati. Molti player del settore della mobilità hanno firmato un accordo di cooperazione triennale per creare uno dei più grandi progetti di veicoli connessi e automatizzati in Europa. Coordinato da PFA (Automotive Platform) e Nokia, il programma 5G Open Road è oggi in fase di sperimentazione. L'obiettivo è esplorare i vantaggi del 5G per la sicurezza stradale e la nascita di servizi di mobilità connessa. L’impronta del 5G è destinata a diventare sempre più marcata, rendendo i veicoli autonomi la nuova normalità e portando l’efficienza, il comfort e la sicurezza a nuovi livelli. Per rendere l’auto connessa parte della nostra vita quotidiana, è fondamentale che l’industria automobilistica e quella delle telecomunicazioni uniscano le proprie forze. Dai fornitori di servizi di telecomunicazione ai produttori di apparecchiature di telecomunicazione, dalle Case automobilistiche e i loro fornitori ai fornitori di cartine stradali e agli operatori stradali, tutti devono essere coinvolti. Per fare ciò, le principali Case auto e società di telecomunicazioni, tra cui Nokia, hanno fondato nel 2016 la 5G Automotive Association (5GAA) che, con i suoi oltre 120 membri ha l’obiettivo di armonizzare e accelerare l'introduzione di soluzioni di trasporto e comunicazione intelligenti sulle nostre strade. Questa importante trasformazione sarà possibile grazie al 5G.

Martedì 23 aprile 2024

-7,7% le emissioni di CO2 in Italia nel 2023; Roma la capitale europea più inquinata

Nel 2050 il mondo avrà ridotto di appena 12 miliardi in 27 anni le tonnellate di CO2, rispetto agli 37,4 richiesti dall’International Energy Agency per raggiungere la neutralità climatica. L’Italia va invece nella giusta direzione: nel 2023, ha registrato una riduzione delle emissioni di CO2 del 7,7% e un sempre maggiore utilizzo di fonti rinnovabili. Il nostro Paese è dunque in linea con gli obiettivi europei al 2030 e dovrebbe superare il suo obiettivo sulla quota di utilizzo di energie rinnovabili raggiungendo il 40,5%. Il settore ...

Martedì 23 aprile 2024

AESC investe altri $1,5 miliardi per la gigafactory della Carolina del Sud

Il produttore giapponese di batterie per veicoli elettrici AESC Group intende quasi raddoppiare il suo investimento in una Gigafactory della Carolina del Sud con un esborso di 1,5 miliardi di dollari che creerà 1.080 nuovi posti di lavoro. L'espansione dell'impianto nella contea di Florence segue l'annuncio iniziale del dicembre 2022 che AESC spenderà 810 milioni di dollari per costruire un impianto da 30 GWh per fornire batterie EV per i veicoli di nuova generazione che saranno realizzati dal produttore tedesco premium BMW nella sua vicina ...